Kiedy bus, a nie ciężarówka
Bus do 3,5 t DMC dojedzie tam, gdzie ciężarówce jest trudno: do centrum miasta, na ciasny plac, pod rampę z ograniczeniem wjazdu. Sprawdza się przy kilku paletach, dostawach w wąskich oknach czasowych i częstych kursach. Przy większym wolumenie planujemy kilka aut zamiast jednego dużego.
Stała trasa albo zlecenie dla firmy
Przy stałej trasie podaj punkty, częstotliwość, godziny pracy magazynów i spodziewany wolumen, a ustalimy harmonogram i liczbę aut. Przy pojedynczym zleceniu wystarczą adresy, termin i dane ładunku.
GPS i jeden kontakt
Każde auto ma GPS, więc w każdej chwili wiemy, gdzie jest ładunek. Zmiany w kursie omawiasz bezpośrednio z zespołem Baritranss, bez pośredników.
Co wpływa na cenę
Cena zależy od trasy, terminu, gabarytów i masy towaru oraz warunków załadunku. Przy stałej współpracy liczy się też regularność kursów. Wycenę i dostępność auta potwierdzamy przed przyjęciem zlecenia.
